Náklady na stavbu činí 1,8 miliardy korun bez DPH. Zahájení stavby se zúčastnil také hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.

„Zahájení stavby každého úseku dálnice je vždy velkým svátkem. O to více když se přibližujeme ke dvěma nyní dopravně velmi zatíženým městům, a to Vysokému Mýtu a Litomyšli. Šestikilometrovému úseku mezi Vysokým Mýtem a Džbánovem můžeme jednoznačně říkat obchvat, jelikož trasa dálnice přiléhá z jihu k městu samotnému a již na konci roku 2025 vyvede dopravu za městem u Džbánova. Pevně věřím, že se neobjeví žádné komplikace ani na úseku Ostrov - Vysoké Mýto a ani na stavbě sice relativně krátkého, ale z geologického hlediska náročného tunelu Homole,“ uvedl hejtman Martin Netolický, který také připomněl debaty o severní a jižní variantě trasování dálnice, což byl podle něj jediný moment, kdy se na straně kraje přibrzdila příprava celého projektu.

Součástí stavby je také jedenáct mostů, dvě mimoúrovňové křižovatky a 3 200 metrů protihlukových stěn. Intenzivní příprava probíhá i na všechny další úseky D35. Konkrétně v Pardubickém kraji budou během příštího roku zahájeny všechny zbývající úseky D35 mezi Ostrovem a Opatovcem. Na poslední dvě části z Opatovce do Mohelnice, které budou realizovány prostřednictvím PPP, přijde řada v roce 2025.

Pardubickénovinky.cz informoval Mgr. Dominik Barták, tiskový mluvčí Pardubického kraje.